La Regione cerca furbescamente di glissare sulle proprie responsabilità di verifica e controllo, attribuendole al Ministero dell’Ambiente (oggi MiTE), che sicuramente risponderà … con dovizia di particolari, mentre la nostra del 4 Maggio c.a. co-indirizzata anche alla Regione era basata sulle attribuzioni di singole competenze emanate dal Decreto di VIA 0676/2003, perciò se la Regione non fosse competente per l’operatività aeroportuale, certamente lo è per tutte le altre prescrizioni precettive di mitigazione-compensazione rimaste non ottemperate, incluso la via di rullaggio e che dovevano essere applicate almeno contestualmente allo sviluppo aeroportuale. BASTA LEGGERE PER CAPIRE, quindi lo scarica barile presto finirà.!

IL TEAM TECNICO